10.9.2024
Anleggstjenester
,
Bærekraft og miljø
,
10.9.2024
Anleggstjenester
,
Bærekraft og miljø
,
Da det ble klart at bortkjøring av masser til tipp ville gi en formidabel omkjøringsvei, tenkte driftsleder Håkon Gundersen alternativt. Det har prosjektet spart penger på.
Driftsleder Håkon Gundersen (t.v.) og prosjektleder Håkon Sandven på kollektivtraseen på Hinna valgte å sortere massene lokalt.
MASSEHÅNDTERING: På kollektivtraseen ville kjøring av masser på tipp medføre en stor omkjøringsvei. Derfor begynte i stedet driftsleder Håkon Gundersen å se på andre muligheter. Alternativet ble å kjøre masser (pukk og grus) på lager for så å skille massene med et mobilt sorteringsverk.
Massene besto blant annet av en gammel veioppbygging som inneholdt for mye finstoff. Etter å ha kjørt massen gjennom sorteringsverket kunne de nå hente ut fraksjoner på 32-300 mm. Overstørrelsen brukes til sprengstein og fylles inntil lett fylling.
Med sorteringsverket sorteres først øverste lag med vei, deretter masse i mellomlag og til slutt jord. Dette gir gjenvunnede masser på stedet.
Det mobile sorteringsverket er allsidig, og både enkelt å flytte og å sette opp. I tillegg kan det kjøres både på diesel og på strøm, og med Finlay 883+ Triple Shaft som ble brukt her sorteres massen ekstra godt.
Gjenvunnet masse er godkjent for videre bruk/gjenbruk, i tillegg til at sortering lokalt gjør at vi sparer flere hundre lastebillass om massene skulle kjøres på tipp.
– Ved å sortere slik som de har gjort her så sparer de transport ut, tippavgift, transport inn og kjøp. Det koster selvsagt litt å sortere, men bare en brøkdel sammenlignet med alternativet. I tillegg til at de har spart penger har de også spart miljøet betydelig, sier leder internproduksjon, Bjørn Helge Bore.
2.1.2025
Samfunnsansvar
Veg- og infrastruktur
Gleden er stor når Pia får refleks og smoothie i hånda på vei til Auglend skole sammen med lillebror Emil og mor Maja. John Morten Tårnes og kollegaer bygger nå siste del av sykkelstamveien mellom Stavanger og Sandnes.
20.12.2024
Anleggstjenester
Joa Parsellhage skal bygges i lune og trivelige omgivelser sentralt på Sola. Stangeland Maskin tar seg av gravingen.
18.12.2024
Anleggsmaskiner og utstyr
Transport
Det prestisjetunge og rekordsprengende Rogfast-prosjektet skrider fremover. Her er (så godt som) siste nytt fra vår del av prosjektet.
10.12.2024
Folk og kompetanse
Sammen bygger de Bussveien, kollektivtraseen mellom Forussletta og Stavangerveien et av Stangelands prestisjeprosjekt. Men hvordan havnet de her?
9.12.2024
Folk og kompetanse
Under Vinterfest 2024 ble det tradisjonen tro delt ut ulike priser til ansatte som har bemerket seg ekstra foregående år. I år gikk den gjeveste prisen til anleggsleder Ingvald Årsvoll.