10.12.2024
Folk og kompetanse
,
10.12.2024
Folk og kompetanse
,
Sammen bygger de Bussveien, kollektivtraseen mellom Forussletta og Stavangerveien et av Stangelands prestisjeprosjekt. Men hvordan havnet de her?
Fra venstre: Ivar Handeland, Per Olav Roos og Kristian Nord-Varhaug. Foto: Ann Kathrin Nybø, Stangeland Maskin
Tekst og foto: Ann Kathrin Nybø
Hva som gjør at det er nettopp Ivar, Kristian og Per Olav er med som ledende personell på denne jobben? Jo, VILJEN! Viljen til å utforske nye områder, til å teste seg og yte det lille ekstra som gjør at du får muligheten til en tyngre stilling, mer ansvar og dermed får være med å sette ditt preg på Stangeland sitt fotavtrykk i regionen.
I snart 30 år har Per Olav tatt på seg arbeidsklærne i all slags vær for å skape noe sammen med kollegaene i Stangeland. Det å se resultat når prosjektene er ferdig er ganske givende, sier Per Olav. Han har gått alle gradene internt i Stangeland Maskin. Fra maskinfører, til bas, formann, driftsingeniør, driftsleder og nå til slutt anleggsleder. Per Olav er en fotballens mann og han sammenligner det å bygge lag i prosjekt med å bygge lag i fotball. Vi har alle vårt som vi er gode på og da er det viktig for oss ledere å sette sammen riktig personell slik at vi stiller med toppet lag i alle prosjekt. Og så er det viktig å akseptere at det gjøres feil, lære av det og gå videre, det er vi gode på i Stangeland.
I 22 år har Ivar gått gradene i Stangeland Maskin, fra Grunnarbeider til Driftsleder. Han har kjent på det å stå i grøften en mørk, kald november morgen, han har kjørt maskiner på fine sommerdager og han har veiledet sine kolleger gjennom de daglige oppgavene i årevis. Men hva er det som trigger Ivar, hva er det som gjør at han morgen etter morgen står opp, tar på seg arbeidsklærne og giver løs på en ny hverdag. Jo, samholdet, det og kunne levere gode resultater og utvikle både seg og de rundt seg til å bli Ledende i alt de gjør.
Ivar har viljen, i disse dager tar han videreutdannelse på Teknisk Fagskole. Det gir han muligheten til å en dag blir anleggsleder, slik som Per Olav i Stangeland Maskin.
Kristian begynte i Stangeland Maskin som lærling tilbake i 2005. Etter tretten år valgte han å se etter muligheter utenfor Stangeland. Ferden gikk til Statens Vegvesen hvor han i 2 år opparbeidet seg verdifull erfaring som Byggeleder. Men Kristian savnet sine tidligere kollegaer og samholdet i Stangeland og vendte nesen hjem igjen. I dag er han med å gjør kollektiv tilbudet i regionen bedre og mer effektivt sammen med gjengen på bussvei-prosjektet. Han trives rett og slett best på entreprenørsiden, hvor han får være med å utføre jobben. I januar 2026 setter Kristian seg på skolebenken for å gjennomføre Teknisk Fagskole på lik linje med Ivar.
Samarbeid, tillit og god kjemi kommer det kjapt fra de tre. Det å kjenne hverandre godt, å vite hva hver enkelt er god på og stole på at den som er satt til jobben utfører den på best mulig måte. Det gjør at vi unngår å jobbe dobbelt, vi lærer av hverandre og involverer hverandre. Vi bygger et miljø gjennom å inkludere og behandle alle i prosjektet på lik linje. Det store bildet og informasjon er like viktig enten du er ledende eller utførende personell. På den måten vet alle på prosjektet hvem som gjør hva - når.
Selve Bussveiprosjektet går etter planen, uten de store utfordringene. De hender jo at vi må være litt kreative og endre litt på rekkefølgen vi utføre prosjektet i, men det er jo bare kjekt å være litt kremmer innimellom. Det gir jo en mestringsfølelse når vi finne løsninger som gir besparelser både for byggherre og oss som utførende, sier Kristian Nord-Varhaug. Og mens vi sitter der å snakke om kjemi så ramle en representant fra Fylkeskommunen inn dørene, han kunne ikke kommet mer passende. Det å ha et godt samarbeid med Byggherre, å spille på lag, skape tillit oss mellom og ikke minst fokusere på å ha en åpen dialog, det er nøkkelen til suksess, avslutter Per Olav.
2.1.2025
Samfunnsansvar
Veg- og infrastruktur
Gleden er stor når Pia får refleks og smoothie i hånda på vei til Auglend skole sammen med lillebror Emil og mor Maja. John Morten Tårnes og kollegaer bygger nå siste del av sykkelstamveien mellom Stavanger og Sandnes.
20.12.2024
Anleggstjenester
Joa Parsellhage skal bygges i lune og trivelige omgivelser sentralt på Sola. Stangeland Maskin tar seg av gravingen.
18.12.2024
Anleggsmaskiner og utstyr
Transport
Det prestisjetunge og rekordsprengende Rogfast-prosjektet skrider fremover. Her er (så godt som) siste nytt fra vår del av prosjektet.
10.12.2024
Folk og kompetanse
Sammen bygger de Bussveien, kollektivtraseen mellom Forussletta og Stavangerveien et av Stangelands prestisjeprosjekt. Men hvordan havnet de her?
9.12.2024
Folk og kompetanse
Under Vinterfest 2024 ble det tradisjonen tro delt ut ulike priser til ansatte som har bemerket seg ekstra foregående år. I år gikk den gjeveste prisen til anleggsleder Ingvald Årsvoll.